Guangdong Sheungchak Hydraulic Technology Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok motor a6vm terkemuka di Cina. Dengan pengalaman berlimpah, kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli motor a6vm bermutu tinggi untuk dijual di sini dari pabrik kami. Semua produk yang disesuaikan dengan kualitas tinggi dan harga yang kompetitif. Hubungi kami untuk penawaran.
A6VM adalah motor hidrolik variabel, bukan pompa. Oli bertekanan masuk ke motor dan memutar poros keluaran. Di dalamnya ada grup piston sumbu bengkok. Perpindahan dapat diubah saat motor berjalan, sehingga memberikan jangkauan kerja penggerak yang lebih luas dibandingkan motor tetap.
Fokus produksi utama kami adalah Seri 63. Ini adalah frame yang lebih besar-80, 107, 140, 160, 200 dan 250 cc/rev. Hal ini biasanya dipertimbangkan ketika alat berat memerlukan torsi yang serius dan ukuran motor yang lebih kecil sudah kehabisan ruang. Seri 63 bekerja di sirkuit terbuka atau tertutup dan memiliki kelas tekanan nominal 350 bar dan maksimum 400 bar.
Seri 65 dan Seri 71 mencakup ukuran kecil dan menengah. Seri 65 beroperasi dari 28 hingga 200 cc/rev, sedangkan Seri 71 mencakup 60 hingga 280 cc/rev. Seri 71 sering dibahas untuk pekerjaan yang mengutamakan perilaku berjalan lambat dan tingkat tekanan yang lebih tinggi. Ini bukan sekadar label baru pada rumah yang sama; rentang ukuran, kelas tekanan, dan bentuk internal berbeda.
Pesanan umum datang dari penggerak perjalanan, sistem winch, mesin pertambangan, mesin kehutanan, dan peralatan industri yang digerakkan oleh gearbox. Untuk pekerjaan pengganti, kode lengkap masih merupakan titik awal yang paling aman. Motor A6VM dapat terlihat sangat mirip dari depan namun menggunakan kontrol, poros, atau pelat port yang berbeda di belakang.
Fitur & Manfaat Utama
Penyesuaian perpindahan lebar
Motor dapat bergerak dari perpindahan maksimum menuju nol, memberikan satu unit jendela kecepatan dan torsi yang luas.
Torsi tinggi dari motor kompak
Grup putar sumbu bengkok memberikan keluaran besar ke dalam wadah yang tetap praktis untuk peralatan bergerak.
Penggunaan sirkuit terbuka atau tertutup
Platform motor yang sama dapat dibangun di sekitar jenis sirkuit apa pun setelah pengaturan kontrol dan katup dikonfirmasi.
Beberapa cara untuk mengendalikannya
Kontrol proporsional hidraulik, proporsional elektrik, dua posisi, terkait tekanan, dan terkait kecepatan tersedia secara seri.
Seri 63 untuk pekerjaan hard disk besar
Kisaran 250–1000 cc/putaran mencakup aplikasi di mana motor yang lebih kecil tidak dapat menghasilkan torsi yang cukup.
Bingkai lebih kecil berkecepatan lebih tinggi
Seri 65 dan 71 dapat berjalan pada kecepatan yang jauh lebih tinggi daripada rangka Seri 63 yang besar jika perpindahan dan aliran masuk memungkinkannya.
Pilihan katup di sekitar motor
Pembilasan, penambah tekanan, dan pengaturan katup penyeimbang yang dipilih dapat ditambahkan agar sesuai dengan sirkuit hidrolik.
Dibuat dengan konfigurasi penuh
Kami memeriksa lebih dari sekedar perpindahan-poros, rotasi, arah port, kode kontrol dan pengaturan minimum semuanya penting.
Kelompok motor yang tersedia menggabungkan perpindahan variabel dengan beberapa gaya kontrol, katup sirkuit opsional, dan pengoperasian sirkuit terbuka atau tertutup.
[Bicaralah dengan Teknisi Kami Tentang Aplikasi Anda →]
Spesifikasi Teknis
Seri 63 - Rentang Produksi Utama.
|
Model |
Perpindahan (cc/putaran) |
Tekanan Nominal / Maks. |
Kecepatan di Maks. Pemindahan |
Maks. Kecepatan dengan Perpindahan Berkurang |
Referensi Aliran Masuk |
Torsi pada 350 bar |
Pelabuhan Kerja |
Kira-kira. Berat |
|
A6VM28 |
28.1 |
400/450 batang |
5,550 rpm |
8,750 rpm |
156 liter/menit |
157 Nm |
SAE J518, 3/4 inci |
16 kg |
|
A6VM55 |
54.8 |
400/450 batang |
4,450 rpm |
7,000 rpm |
244 liter/menit |
305 Nm |
SAE J518, 3/4 inci |
28 kg |
|
A6VM80 |
80 |
400/450 batang |
3,900 rpm |
6,150 rpm |
312 liter/menit |
446 Nm |
SAE J518, 1 inci |
36 kg |
|
A6VM107 |
107 |
400/450 batang |
3,550 rpm |
5,600 rpm |
380 liter/menit |
596 Nm |
SAE J518, 1 inci |
46 kg |
|
A6VM140 |
140 |
400/450 batang |
3,250 rpm |
5,150 rpm |
455 liter/menit |
778 Nm |
SAE J518, 1 1/4 inci |
61 kg |
|
A6VM160 |
160 |
400/450 batang |
3,100 rpm |
4,900 rpm |
496 liter/menit |
891 Nm |
SAE J518, 1 1/4 inci |
62 kg |
|
A6VM200 |
200 |
400/450 batang |
2,900 rpm |
4,600 rpm |
580 liter/menit |
1,114 Nm |
SAE J518, 1 1/4 inci |
78 kg |
|
A6VM250 |
250 |
350/400 batang |
2,700 rpm |
3,600 rpm |
675 liter/menit |
1,391 Nm |
SAE J518, 1 1/4 inci |
100 kg |
|
A6VM355 |
355 |
350/400 batang |
2,240 rpm |
2,950 rpm |
795 liter/menit |
1,978 Nm |
SAE J518, 1 1/2 inci |
170 kg |
|
A6VM500 |
500 |
350/400 batang |
2,000 rpm |
2,650 rpm |
1.000 liter/menit |
2,785 Nm |
SAE J518, 1 1/2 inci |
210 kg |
|
A6VM1000 |
1,000 |
350/400 batang |
1,600 rpm |
1,600 rpm |
1.600 L/mnt |
5,571 Nm |
SAE J518, 2 inci |
430 kg |
Seri 63 menggunakan port kerja SAE. Ukuran port kerja yang biasa adalah sekitar 1½ inci pada 250–500 frame dan 2 inci pada 1000 frame. Posisinya mungkin menghadap ke belakang atau menyamping, tergantung pada pelat portnya.
Seri 65 - Rangka Bertekanan Tinggi yang Lebih Kecil
|
Model |
Perpindahan (cc/putaran) |
Tekanan Nominal/Puncak |
Kecepatan di Maks. Pemindahan |
Referensi Aliran Masuk |
Kira-kira. Berat |
|
A6VM28 |
28.1 |
400/450 batang |
5,550 rpm |
156 liter/menit |
16 kg |
|
A6VM55 |
54.8 |
400/530 batang* |
4,450 rpm |
244 liter/menit |
28 kg |
|
A6VM80 |
80.3 |
400/530 batang* |
3,900 rpm |
312 liter/menit |
36 kg |
|
A6VM107 |
106.7 |
400/530 batang* |
3,550 rpm |
380 liter/menit |
46 kg |
|
A6VM140 |
140.2 |
400/530 batang* |
3,250 rpm |
455 liter/menit |
61 kg |
|
A6VM160 |
160.2 |
400/530 batang* |
3,100 rpm |
496 liter/menit |
62 kg |
|
A6VM200 |
200 |
400/530 batang* |
2,900 rpm |
580 liter/menit |
78 kg |
Seri 71 - Tekanan Lebih Tinggi dan Lari Lambat Lebih Baik
|
Model |
Perpindahan (cc/putaran) |
Tekanan Nominal/Puncak |
Kecepatan di Maks. Pemindahan |
Referensi Aliran Masuk |
Kira-kira. Berat |
|
A6VM60 |
62.0 |
450/530 batang* |
4,450 rpm |
275 liter/menit |
28 kg |
|
A6VM85 |
85.2 |
450/530 batang* |
3,900 rpm |
332 liter/menit |
36 kg |
|
A6VM115 |
115.6 |
450/530 batang* |
3,550 rpm |
410 liter/menit |
46 kg |
|
A6VM150 |
152.1 |
450/530 batang* |
3,250 rpm |
494 liter/menit |
61 kg |
|
A6VM170 |
171.8 |
450/530 batang* |
3,100 rpm |
533 liter/menit |
62 kg |
|
A6VM215 |
216.5 |
450/530 batang* |
2,900 rpm |
628 liter/menit |
78 kg |
|
A6VM280 |
280.1 |
450/500 batang |
2,500 rpm |
700 liter/menit |
101 kg |
*Angka puncak atas adalah batas durasi pendek, bukan pengaturan kerja berkelanjutan. Batasan sebenarnya juga bergantung pada perpindahan, kecepatan, beban poros, pilihan katup, dan kondisi oli. Seri 65 dan 71 biasanya menggunakan port kerja SAE A/B dalam tata letak belakang atau lateral; ukuran flensa berubah seiring dengan rangka dan pelat port.
Informasi Kami Periksa Sebelum Produksi
Kode motor lengkap atau papan nama unit lama
Nomor seri: 63, 65 atau 71
Perpindahan maksimum dan minimum
Jenis poros dan flensa pemasangan
Arah pelat port
Jenis kontrol dan tegangan kontrol
Sirkuit terbuka atau tertutup
Persyaratan pembilasan atau katup penyeimbang
Tekanan normal, tekanan puncak dan aliran masuk
Model mesin dan fungsi kerja
[Minta Penawaran untuk Jenis Perpindahan & Kontrol Anda →]
Cara Kerjanya
1) Tekanan oli bekerja pada piston
Oli masuk melalui lubang kerja A atau B. Oli mengisi lubang silinder yang aktif dan memuat piston. Perbedaan tekanan di seluruh motor inilah yang menciptakan gaya penggerak internal.
2) Kelompok sumbu bengkok memutar poros
Blok silinder dan poros keluaran berada pada sudut satu sama lain. Gaya piston mengikuti geometri tersebut dan menjadi putaran pada poros. Perbedaan tekanan yang lebih besar menghasilkan torsi yang lebih besar. Lebih banyak aliran masuk memberi lebih banyak kecepatan.
3) Pengontrol mengubah perpindahan motor
Pada perpindahan yang lebih besar, motor menghasilkan torsi lebih besar namun berputar lebih lambat untuk aliran oli yang sama. Bergerak ke arah perpindahan yang lebih kecil dan poros akan bekerja lebih cepat, dengan torsi yang tersedia lebih sedikit. Kontrolnya dapat menggunakan tekanan pilot, sinyal listrik, tekanan sistem, atau kecepatan penggerak.
Perkiraan praktis pertama adalah:
Kecepatan motor: n ≈ q × 1000 berarti Vg
Torsi motor: M ≈ Vg × Δp ÷ (20 × π)
Output riil akan lebih rendah jika kerugian volumetrik dan mekanis dimasukkan.
Rentang Model
|
Seri |
Ukuran Utama |
Kelas Tekanan |
Arah Seleksi Utama |
Tautan Internal yang Disarankan |
|
Seri 63 |
250, 355, 500, 1000 |
350/400 batang |
Perjalanan berkapasitas besar, winch, dan penggerak industri |
Motor A6VM Seri 63 |
|
Seri 65 |
28, 55, 80, 107, 140, 160, 200 |
Nominalnya 400 bar |
Drive seluler ringkas dan menengah dengan permintaan kecepatan tinggi |
Motor A6VM Seri 65 |
|
Seri 71 |
60, 85, 115, 150, 170, 215, 280 |
Nominalnya 450 bar |
Penggerak bertekanan lebih tinggi dan pekerjaan memerlukan rotasi kecepatan rendah yang lebih stabil |
Motor A6VM Seri 71 |
Seri 63 tetap menjadi grup bingkai besar utama di halaman ini. Seri 65 dan 71 tidak diperlakukan sebagai pengganti ukuran-untuk-ukuran langsung; pemasangan, poros, kontrol, dan geometri port perlu diperiksa secara terpisah.
Opsi Kontrol
|
Tipe Kontrol |
Kode Umum |
Apa yang Berubah |
|
Proporsional hidrolik |
HD / HP |
Perpindahan mengikuti tekanan pilot |
|
Proporsional listrik |
EP |
Setting motor mengikuti arus listrik |
|
Hidrolik dua posisi |
HZ |
Beralih di antara dua posisi perpindahan |
|
Listrik dua posisi |
EZ |
Solenoid memilih posisi kerja |
|
Otomatis terkait tekanan |
HA |
Perpindahan berubah seiring dengan meningkatnya tekanan kerja |
|
Otomatis terkait kecepatan |
DA |
Pengaturan motor merespons kondisi kecepatan perjalanan-penggerak |
Tidak semua kode tersedia di setiap ukuran. Pengontrol juga dapat mengubah kerangka rumah, arah kendali, dan pengaturan perpindahan minimum.
Aplikasi & Industri
|
Industri |
Contoh Peralatan |
Apa yang Dilakukan Motor |
|
Mesin Konstruksi |
Ekskavator, pengangkut perayap, rig pengeboran |
Peralihan antara torsi travel tinggi dan pergerakan alat berat yang lebih cepat |
|
Penambangan & Terowongan |
Kendaraan pertambangan, penggerak bor, pengangkut bawah tanah |
Menghasilkan tenaga putar yang ringkas di bawah beban berat yang berubah-ubah |
|
Pertanian & Kehutanan |
Pemanen, pengangkut kehutanan, sistem penggerak pakan |
Meliputi pekerjaan penarikan yang lambat dan kecepatan pengangkutan yang lebih tinggi |
|
Penanganan Material |
Pengendali bergerak, penumpuk jangkauan, mesin transfer |
Mengontrol gerak gerak atau putaran tanpa rasio motor tetap |
|
Winch & Kelautan |
Derek dek, derek traksi, alat bantu derek |
Menghasilkan torsi tarikan dan penurunan terkontrol saat katup dipasang dengan benar |
|
Industri & Alat Tulis |
Penggerak gearbox, rig pengujian, mesin proses |
Mengubah aliran hidrolik menjadi keluaran mekanis dengan kecepatan yang dapat disesuaikan |
Keluarga motor ditujukan untuk penggerak hidrostatik bergerak dan stasioner. Pengaturan penyeimbang umumnya dikaitkan dengan sirkuit perjalanan dan winch di mana kecepatan berlebih dan kavitasi harus dikontrol.
Mesin Konstruksi
Penambangan & Terowongan
Pertanian & Kehutanan
Penanganan Material
Winch & Kelautan
Industri & Alat Tulis.
Tentang Kami
SheungChak adalah produsen OEM independen untuk pompa dan motor piston hidrolik. PV270 yang dipasok dari pabrik kami memikul tanggung jawab produksi dan kontrol kualitas kami sendiri.
Pesanan pengganti biasanya dimulai dari papan nama, tetapi kami tidak berhenti di situ. Tim kami memeriksa poros, putaran, permukaan pemasangan, pengontrol, tata letak port, dan rumah belakang. Untuk stasiun hidrolik baru, kami juga menanyakan tekanan, kecepatan, aliran target, dan gambar sirkuit. Dibutuhkan sedikit lebih lama di awal. Ini menghemat lebih banyak waktu setelah pompa mencapai pelanggan.
Sejarah pabrik: 20+ tahun
Produk utama: Pompa piston variabel, pompa piston tetap, motor hidrolik dan bagian pompa
Pasar utama: Eropa/Amerika Selatan/Timur Tengah/Asia Tenggara/Afrika
Jenis pesanan: Sampel, unit pengganti, batch terjadwal, dan proyek OEM
MOQ: 1 buah
Waktu tunggu normal: 3 hari
Pengepakan: Perlindungan kelembaban, dukungan busa dan kotak kayu lapis ekspor
Sertifikasi
Nama sertifikat
Nama sertifikat
Nama sertifikat
Nama sertifikat
Nama sertifikat
Pabrik & Peralatan kami
mitra koperasi
Kami mencari mitra kerjasama untuk mengembangkan bisnis kami.
Konten Tampilan FAQ
1) Apakah A6VM merupakan pompa atau motor?
Ini adalah motor hidrolik. Oli masuk, poros berputar, dan mesin mendapat tenaga putar. Sebuah pompa melakukan hal sebaliknya.
2) Apa perbedaan Seri 63, 65 dan 71?
Mereka ditujukan untuk ukuran dan rentang tekanan yang berbeda. Seri 63 mencakup motor yang lebih besar. Seri 65 lebih umum digunakan pada drive yang lebih kecil dan lebih cepat. Seri 71 digunakan jika diperlukan rating tekanan yang lebih tinggi.
3) Bisakah A6VM bekerja di sirkuit terbuka dan tertutup?
Ya. Motor dapat digunakan di kedua jenis sistem, namun kontrol dan pengaturan katup harus sesuai dengan sirkuit.
4) Bisakah perpindahan turun ke nol?
Pada beberapa versi, ya, atau hampir sama. Batas pastinya bergantung pada kode model dan kecepatan pengoperasian.
5) Apakah perpindahan variabel menghemat minyak?
Kadang-kadang. Ini memungkinkan motor mengubah kecepatan dan torsi tanpa hanya mengandalkan aliran. Hasilnya masih bergantung pada sistem hidrolik lainnya.
6) Apakah katup pembilasan dan penyeimbang tersedia?
Untuk beberapa bangunan, ya. Opsi ini sering dipertimbangkan pada penggerak perjalanan, derek, dan aplikasi serupa.
7) Apa yang harus saya perhatikan selama pemeliharaan?
Kebersihan minyak adalah yang utama. Perhatikan juga aliran saluran pembuangan, kebisingan, dan suhu wadah. Perubahan yang tiba-tiba biasanya perlu dicermati lebih dekat.
8) Apa yang Anda butuhkan untuk sebuah kutipan?
Kode model lengkap adalah yang terbaik. Jika Anda tidak memilikinya, kirimkan foto yang jelas dan data dasar mesin. Poros, flensa, port, tipe kontrol, tekanan, aliran dan kuantitas biasanya cukup untuk memulai.
[Punya Pertanyaan yang Tidak Tercantum Di Sini? Hubungi Teknisi Kami →]
Tag populer: motor a6vm, produsen, pemasok, pabrik motor a6vm Cina, A2FM, A6VM, AA6VM, motor hidrolik, motor piston hidrolik
